• Debiut bojowy śmigłowca Ka-50
• JSF - wyścig trwa
• Prezentacja Pegasusa

Debiut bojowy śmigłowca K-50

Rosyjski śmigłowiec szturmowy Ka-50 został po raz pierwszy użyty bojowo. Niewielką liczbę "Black Shark'ów" wysłano do Czeczenii, gdzie 6 stycznia 2001 roku zadebiutowały w walce. Jak podają Rosjanie, doskonale się sprawdzają. Ka-50 współdziałają z dużo starszymi Mi-24, nad którymi wyraźnie górują.  Ka-50 atakuje celniej i z większego dystansu. Wysoka manewrowość śmigłowca"Czarny Rekin" powoduje, iż często "niknie on z oczu" pilotom towarzyszących mu Mi-24. Zapewne bojownikom czeczeńskim również... Uzbrojone w działka 30mm 2A42, rakiety niekierowane S8 i naprowadzane laserowo rakiety p.panc AT-12. Ka-50 zniszczyły m.in. tajny skład amunicji niedaleko Konsomołskoje (9.01.01.), a  w lotach - "wolnych polowaniach" 8 celów w okolicy Duba-Jurt i Khatuni (14.02.01).

Źródło: http://www.aeronautics.ru/

Pawkens

Joint Strike Fighter ma spełniać rolę wielozadaniowego, lekkiego samolotu bojowego, uzupełniającego myśliwiec przewagi powietrznej F22. JSF używać będą zarówno siły powietrzne (USAF i RAF), marynarka (US Navy i Royal Navy) oraz Korpus Piechoty Morskiej (USMC). Nowa maszyna ma zastąpić w służbie tak różne typy samolotów, jak F16, A10, F\A 18, AV8\Sea Harrier. W oparciu o wspólną podstawę powstają 3 wersje płatowca - CTOL (konwencjonalnego startu i lądowania), STOVL (skróconego startu i pionowego lądowania) i CN (przystosowana do bazowania na lotniskowcach). Po rozstrzygnięciu pierwszej fazy (grudzień '96) konkursu dwie firmy: Boeing i Lockheed Martin otrzymały fundusze na zrealizowanie swych projektów. Poniżej prezentuję ważniejsze daty z historii konkurujących X32 i X35.

X32A

Boeing X32 16.04.01. - X32B pierwsza zmiana trybu lotu na STOVL 29.03.01. - oblot X32B 18.09.00. - oblot X32A

X32B

X35A

Lockheed Martin X35 16.04.01. - X32B pierwsza zmiana trybu lotu na STOVL 29.03.01. - oblot X32B 18.09.00. - oblot X32A

X35C

Pawkens

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych pragnie wyposażyć swoje lotniskowce w bezpilotowe bojowe pojazdy latające (UCAV). Wypełniać będą najryzykowniejsze misje - bojowe, rozpoznawcze, obezwładnienia obrony przweciwlotniczej przeciwnika. 26 marca, w El Segundo (Kalifornia) zaprezentowano makietę pojazdu Pegasus, firmy Northrop Grumman. Bezpilotowiec powstaje w technologii stealth, wykonany będzie w większości z kompozytów. Prototyp ma powstać w lecie, pierwszy lot zapowiadany jest na czwarty kwartał bieżącego roku.

Źródło: Northrop Grumman

Pawkens